Daihatsu voi jopa menettää oikeuden autojen massatuotantoon. Autoja on myyty myös Toyotan brändin alla. Daihatsun törmäystestihuijauksen laajuus on alkanut selvitä, kun japanilaisvalmistaja myönsi manipuloineensa autojaan jopa kolme vuosikymmentä. Autoja on laajasti peukaloitu, että ne menisivät läpi turvallisuustesteistä. Vielä keväällä, kun asiasta ensi kerran uutisoitiin, huijauksen kerrottiin rajoittuneen alle sataantuhanteen autoon ja yhteensä neljään malliin, joita oli valmistettu Thaimaassa ja Malesiassa 2022-2023.
