Korealainen KGM Torres EVX on iso ja kokoonsa nähden halpa sähköauto, joka on harppaus kohti parempaa, mutta koeajo paljastaa, että tekemistä riittää. Miltä kuulostaisi kohtalaisen kookas täyssähköinen katumaasturi miljoonan kilometrin akkutakuulla, seitsemän vuoden perustakuulla ja vähän päälle 40 000 euron hintalapulla? Hyvältä tietenkin. Toisaalta myös epäilyttävältä, sillä brändi kantaa nimeä KGM. KG Mobilitystä ei liene kuullut Suomessa juuri kukaan, Ssangyongista ehkä jokunen enemmän. Kyse on varsin vanhasta korealaisesta autobrändistä, jonka taustat voi lukea tästä jutusta.
