Porsche on laajentanut tuoreen 911:n mallistoa kahdella odotetulla versiolla. Niistä toiseen on tarjolla hieman outo lisävaruste. Niille jotka eivät ole alaa seuranneet tarpeeksi tarkasti, mainittakoon että Porschen klassikkourheiluauto 911:n GT3-versio täytti juuri 25 vuotta. Ensimmäistä kertaa vuonna 1999 silloisessa 996-sukupolvessa esitelty GT3 tehtiin eräänlaiseksi luokittelukilpuriksi, sen aikakauden GT3-kisaluokan sääntöjen mukaan. Aivan ensimmäinen GT3 erosi normaalista 911 Carrerasta melko vähän: olennaisin ero löytyi taka-akselin takaa, jossa Porschen tavanomaisen M96-moottorin sijaan lymysi Mezger-lempinimen saanut, GT1-kilpamoottorista jalostettu 3,6-litrainen voimanpesä.
