Raideleveyden kaventaminen, eli käytännössä rataverkon rakentaminen uudelleen, saattaa olla Suomen taloushistorian kallein ja haitallisin hukkainvestointi.
Raideleveyden kaventaminen, eli käytännössä rataverkon rakentaminen uudelleen, saattaa olla Suomen taloushistorian kallein ja haitallisin hukkainvestointi.
