SsangYong on tehnyt nyt tavallaan kolmannen tulemisensa Suomen markkinoille. Nimi on muutettu, samoin voimalinjavaihtoehdot on myllätty kokonaan. Mutta auto siinä ympärillä on vanha. Melko tarkkaan viisi vuotta sitten, tammikuun lopulla 2019 eteläkorealainen SsangYong julkaisi nelossukupolven Korandon, keskikokoisen katumaasturin joka oli tarjolla alunperin joko bensiini- tai dieselmoottorilla, etu- tai nelivetoisena ja manuaali- tai automaattivaihteistolla. Melko tavallista kauraa siis. SsangYong kuitenkin merkkinä oli selvästi pienempi kuin korealaisvalmisteinen parivaljakko Kia ja Hyundai. Se myös keskittyi nimenomaan keskihintaisiin ja sitä hieman halvempiin katumaastureihin siinä missä maanmiehensä pyrkivät rakentamaan mallistonsa läpi koko paletin.
