Töölepingu seaduses sätestatud iganädalase puhkeaja regulatsiooni sõnastus vajab muutmist

Eesti Kaubandus-Töötuskoda tegi Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile ettepaneku muuta töölepingu seaduses sätestatud iganädalase puhkeaja regulatsiooni sõnastust selliselt, et graafikuga töötaja igapäevane järjestikune puhkeaeg koos iganädalase järjestikuse puhkeajaga on vähemalt 36 tundi ja teistel töötajatel vähemalt 48 tundi. Ettepanek on tingitud hiljutisest Euroopa Kohtu lahendist, mille kohaselt kohus leidis, et iganädalasele puhkeajale tuleb lisada ka igapäevane puhkeaeg....

Lue lisää

Konkurentsiamet uurib Elering AS-i tegevust Kiisa avariielektrijaama käitamisel

Konkurentsiamet on algatanud järelevalvemenetluse Elering AS-i vastu, et uurida, kas ettevõte on rikkunud elektrituruseadust Kiisa avariielektrijaama käitamisega. Uurimise keskmes on selgitada, kas Elering AS-i elektrienergia tootmine Kiisa avariireservelektrijaamas Soome võimsusturu tarbeks on vastavuses seadusega. Viimane lubab elektrienergia tootmist Kiisa jaamas erijuhtudel, nagu süsteemi ootamatu väljalülitumine, varustuskindluse ohustamine või jaama katsetamine. Menetluse käigus tuvastatakse, kas ettevõte...

Lue lisää

Uued ID-kaardid aktiveerivad kaupluste turvaväravaid.

Riigi Infosüsteemi Ameti (RIA) teated näitavad, et hiljuti väljastatud ID-kaardid aktiveerivad mõnikord kaupluste turvaväravaid. Kuigi amet on teadlik nendest juhtumitest, ei näe nad vajadust kaarte vahetada. Kaupluste töötajad ja sotsiaalmeedia kasutajad on märganud, et turvaväravad hakkavad viimasel ajal tihti ootamatult piiksuma. See on eriti levinud uue ID-kaardi kasutajate seas, teatas “Aktuaalne kaamera”. Martin Lambing RIA...

Lue lisää

Omniva revolutsioon: Postiautodest saavad elektrilised kullerid.

Omniva juht Mart Mägi on avaldanud plaani kasutada ettevõtte postiautosid tõhusamalt, pakkudes välja, et sõidukid võiksid edaspidi töötada ainult elektri toel. Selle saavutamiseks on vaja suurendada autode kasutusaega. Üheks lahenduseks on kaupade ja toidu kojutoomisteenus. Omniva eesmärk on 2030. aastaks vähendada oma ökoloogilist jalajälge poole võrra, mis tähendab, et ettevõtte 1117 sõidukist koosnev autopark, mis...

Lue lisää

Maailman suurin risteilyalus valmistui Turussa – Vielä kolme vuotta sitten sen yllä oli valtava kysymysmerkki

Koronapandemia pysäytti laivanrakennuksen Turun telakalla 18 kuukauden ajaksi. Koronapandemia oli suuri haaste maailman suurimman risteilyaluksen, Icon of the Seasin, matkalla. Laivavarustamo Royal Caribbeanin uudislaivaliiketoiminnasta vastaava varatoimitusjohtaja Harri Kulovaara sanoo, että laivanrakennusprosessin vaikein vaihe koettiin keväällä 2020, kun koronapandemian takia projekti meni jäihin 18 kuukauden ajaksi.

Lue lisää
Selaa ylöspäin