Riigikogu rahanduskomisjon vaatas tänasel istungil läbi mootorsõidukimaksule laekunud muudatusettepanekud ja tegi omapoolsed ettepanekud eelnõu muutmiseks.
Rahanduskomisjoni esimees Annely Akkermann ütles, et eelnõule laekunud 831 muudatusettepanekut seoti paragrahvide kaupa 19 muudatusettepanekuks ja rahanduskomisjon tegi omalt poolt eelnõus mitu muudatust.
Akkermanni sõnul leidsid toetust rahanduskomisjoni muudatusettepanekut, mille hulgas on mootorsõidukimaksu eelnõus kaks põhimõttelist muudatust. „Auto registreerimistasu tuleb tasuda üks kord ka Eesti liiklusregistris juba olevate sõidukite müügil ning juriidiliste isikute sõiduautode ja kaubikute maks hakkab samuti sõiduki vanusega vähenema,“ viitas Akkermann muudatuste sisule.
Maksukohustus koosneb jätkuvalt registreerimistasust ja aastamaksust, kus maksu määr kujuneb CO2 heite ja auto massi järgi ning vanuse kasvades langeb.
Rahanduskomisjoni liige Aivar Kokk ei pidanud õigeks ettepanekute taolist sidumist, mistõttu võivad paketis jääda toetuseta argumenteeritud ettepanekut, millel võib olla saadikute toetus. „See võib tuua kaasa probleemid täiskogu istungil, kui mõni paketis olev ettepanek saab enamuse toetuse. Taolisel juhul on vajalik eelnõu teine lugemine katkestada, milles näis komisjonis olev toetav seisukoht,“ ütles Kokk. Ta lisas, et põhimõtteliselt aga ei saa toetada mootorisõidumaksu kehtestamist, mis toob peredele kaasa maksutõusu ja piirab sellega ka liikumisvõimalusi eriti maapiirkondades.
Rahanduskomisjonis toetati muudatust, mille kohaselt sõidukite kandel liiklusregistrisse ja registris olevate sõidukite esmasel omanikuvahetusel on üksnes tasu maksmine uute ja kasutatud sõidukite kandel liiklusregistrisse. Kuna registreerimistasu laieneb ka esmasele omaniku vahetusele, on tasu määrasid väiksemaks korrigeeritud, sest maksubaas on laiem ning tuleb arvestada ka juba meie registris olevate sõidukite turuväärtusega
Uute määrade kohaselt jääb registreerimistasu suurus keskmiselt alla 10 protsendi sõiduki väärtusest.
Eelnõu näeb ette tõsta registreerimistasu määrasid 2028. ja 2031. aastal.
Nii registreerimistasu kui mootorsõidukimaksu suurust vähendab sõiduki vanus – seda nii füüsiliste kui juriidiliste isikute puhul ja nii sõiduautode kui kaubikute puhul. Vanuse vähenduse viisime paremasse kooskõlla sõiduki turuväärtusega.
Kõikide ettevõtete autodele hakkab edaspidi vähenema nii registreerimistasu kui mootorsõidukimaksu suurus vastavalt sõidukite vanusele. See kehtib ka autokollektsionääridele, kes tegelevad MTÜ või ettevõttena autode kogumise ja eksponeerimisega. Üle 20 aasta vanadel sõidukitel on aastamaks 50 eurot aastas.
Sõiduki liisingufirmalt väljaostmisel ja oma nimele kandes registreerimistasu maksta ei tule. Sama kehtib päranduseks saadud sõiduki registreerimisel oma nimele. Nende puhul rakendub registreerimistasu järgmise müügitehingu korral.
Kuni 10 aasta vanusetele sõidukitele, mis viiakse riigist välja, on võimalik taotleda registreerimistasu tagastamist.
Valitsuse algatatud mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu (364 SE) näeb ette kehtestada alates järgmise aasta algusest Eestis kaheosaline mootorsõidukimaks. Eelnõu järgi hakkab maks koosnema esiteks osast, mida tasub mootorsõidukiomanik iga-aastaselt liiklusregistris registreeritud sõidukitelt. Sõiduautode mootorsõidukimaksu määr hakkab koosnema baasosast, CO2 eriheite osast ja täismassi osast. Teiseks kehtestatakse mootorsõiduki registreerimistasu, mida makstakse sõiduautode ja kaubikute liiklusregistris registreerimisel.
Mootorsõidukimaksu eesmärk on suunata inimesi tegema uue sõiduki soetamisel keskkonnasäästlikumat valikut ning toetada vanade autode lõpuni kasutamist. Maks muudab sõiduautode soetamise ja omamise praegusega võrreldes 5–15 protsenti kallimaks.
Eelnõu kohaselt on mootorsõidukimaksust ja registreerimistasust vabastatud alarmsõidukid, puuetega inimestele kasutamiseks mõeldud sõidukid ja välisesinduste sõidukid vastavalt välislepingutele. Mootorsõidukimaksu hakkab eelnõu järgi koguma Maksu- ja Tolliamet ning registreerimistasu Transpordiamet.
Rahanduskomisjon langetab eelnõu kohta käivad menetlusotsused järgmisel istungil käesoleva nädala neljapäeval.
