Renaultin rynnistys katumaasturimarkkinassa jatkuu. Valmistajan seitsemäs tarjokas tähän luokkaan on samalla sen lippulaivamalli. Ranskalainen Renault ei sinänsä lähtenyt katumaasturimarkkinoille myöhässä, mutta tuntuu siltä kuin se olisi vasta nyt löytänyt riittävän suuren vaihteen tähän offensiiviin. Merkin mallistosta on historiallisesti tarkasteltuna löytynyt katumaasturiksi laskettavia malleja jo melko pitkään: vähän isompi Koleos ja pienempi Captur ovat päässeet useampaan sukupolveen asti, ja näistä toisen valmistus jo päättynytkin. Monet muut kilpailijat, esimerkkinä nyt ranskalaiset ja korealaiset ovat jo ottaneet askeleita automallien paluuseen kohti normaalia esittelemällä selvästi henkilöautomaisempia uutuuksia.
