Prosentit ja prosentit eivät ole sama asia, ainakaan aina. Oikaisemme siis Teslan akkujen kulumista koskevaa juttuamme. Iltalehti kirjoitti viime viikolla autoalan uutisportaali Jalopnikin julkaisusta, jossa se puolestaan viittasi Recurrentin tekemään tutkimukseen reilun 12 000 Teslan akun kapasiteetin pienenemisestä eli akun kulumisesta ajan ja latausten määrän mukaan. Juttuun oli meilläkin päässyt ajatusvirhe. On sinänsä totta, että Tesla Model 3:sten ja Model Y:n akun kapasiteetti laskee ensimmäisen kolmen vuoden aikana noin 64 prosenttiin, mutta se ei tee sitä normaalisti ajateltavasta 100 prosentin kapasiteetista.
