Peugeot ei ole ehkä osannut päättää, kenelle e-208 on tehty. Pelkkänä kaupunkiautona se on upea, mutta liian isoakkuinen ja kallis, ja sopii huonosti pidempiin ajosuoritteisiin. No nyt on kuuma kirppu. Peugeot e-208 GT-varustelutasolla näyttää jo parkkiruudussa siltä, että menohaluja olisi ja kurviin on kiva ajaa. Stellantis-konserni on hiljattain päivittänyt oikeastaan kaikkiin sähköautomalleihinsa hieman isompaa akkua ja parempaa voimalinjaa, joista tähän B-segmentin autoon on laitettu vielä tipan pienempi akku, mutta tehot on tuotu muun linjaston tasolle 156 hevosvoimaan.
