Tesla-omistajat Yhdysvalloissa ovat löytäneet fysiikan ja sähkötekniikan lait. Ja myös tavan millä niitä voi hieman kiertää. Sen lisäksi että sähkö on sinistä ja sattuu, sillä on myös taipumus lämmittää asioita ympärillään. Toisaalta sähkölaitteet toimivat yleisesti sitä huonommin mitä kuumempia ne ovat. Tämä on yksi pullonkaula todella tehokkaassa sähköauton latauksessa. Kun sähköautoon kytketty latauskaapeli lämpenee, sillä on taipumus lähettää laturille ja auton signaali että latausvirtaa pitäisi rajoittaa. Näin toimii suurin osa sähköautojen tehokkaista latauspisteistä, myös Teslan Superchargerit.
