Koeajossa olleen BYD Seal U:n vahvin puoli on sen ajoakku, mutta kokonaisuus vaikuttaa edelleen keskeneräiseltä. Kiinalaisautoista herää aina hieman ristiriitaiset tunteet. Herää monia kysymyksiä maan ihmisoikeuskäsityksistä, kriittisten akkumineraalien haalimisesta, Taiwanin itsenäisyydestä, kansalaisten social credit -järjestelmästä, ja niin edelleen. Listaa voisi jatkaa pitkälle. Tämän kaiken lisäksi kiinalaiset tekevät paljon sähköautoja ja myyvät niitä verrattain halvalla. Tämähän säästäväiselle eurooppalaiselle kelpaa, koska päästöjäkin täytyisi vähentää. EU on asettanut kiinalaisvalmistajille myös paljon vaatimuksia ja vaatii avoimuutta tuotantoketjuissa.
