Audi Q6:n jarrutus on jaettu neljään osaan. Tyypillisen auton jarrut toimivat hyvin yksinkertaisesti. Jarrupoljinta painetaan, jolloin palat edessä ja takana nappaavat kiinni jarrulevyihin. Rumpujarru on toinen harvinaisempi vaihtoehto, mutta toimintaperiaate on pohjimmiltaan sama: kitka. Sähköautot toimivat monimutkaisemmin. Jarrutusenergiaa pyritään ottamaan talteen. Tätä kutsutaan rekuperaatioksi. Auton moottori tai moottorit jauhavat energiaa takaisin akkuun. Myös sähköautoissa on toki myös kitkajarrut, jotka hoitavat jarruttamisen sen jälkeen kun moottorit eivät enää kykene hidastamaan autoa riittävästi.
